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對(duì)標(biāo)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn) 積極探索粵東城際鐵路TOD開(kāi)發(fā)模式

  近日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)工程有限公司軌道交通院曹延波院長(zhǎng)一行來(lái)訪(fǎng)集團(tuán),就粵東城際鐵路西線(xiàn)汕頭段站點(diǎn)TOD開(kāi)發(fā)前期工作開(kāi)展溝通交流。集團(tuán)總經(jīng)理吳殷強(qiáng)及有關(guān)部室負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。

  會(huì)上,吳殷強(qiáng)總經(jīng)理和市土儲(chǔ)中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹目前粵東城際鐵路項(xiàng)目初步方案、汕頭征地拆遷體量和汕頭境內(nèi)四個(gè)站點(diǎn)TOD開(kāi)發(fā)規(guī)劃等基本情況。曹延波院長(zhǎng)團(tuán)隊(duì)介紹該院在軌道交通產(chǎn)業(yè)板塊的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn),并詳細(xì)講解該院主導(dǎo)的洛陽(yáng)龍門(mén)高鐵站北側(cè)、河南新塘街、正大國(guó)際城市廣場(chǎng)、洛陽(yáng)火車(chē)站區(qū)域地鐵物業(yè)綜合開(kāi)發(fā)等TOD項(xiàng)目案例情況。雙方就如何通過(guò)捆綁部分征拆量解決我市征拆投入、引入社會(huì)資本參與的合作退出機(jī)制、一、二級(jí)聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)所需的政策支持以及TOD開(kāi)發(fā)中各職能部門(mén)的職責(zé)內(nèi)容等方面進(jìn)行深入溝通和探討。


  吳殷強(qiáng)總經(jīng)理表示TOD開(kāi)發(fā)在汕頭尚未有首個(gè)落地項(xiàng)目,要深入學(xué)習(xí)吸取中國(guó)汽車(chē)工業(yè)工程有限公司軌道交通院在TOD開(kāi)發(fā)中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新模式,雙方要加強(qiáng)緊密對(duì)接,為粵東城際鐵路汕頭站點(diǎn)TOD開(kāi)發(fā)模式多出謀、多獻(xiàn)策,為打造汕頭交通綜合體新典范,提升汕頭城市空間品質(zhì)貢獻(xiàn)力量。

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